Новая система в 2020 году после рассмотрения сразу же ушла на доработку. Пока непонятно что именно будет с субсидиями. Ставка рефинансирования снизилась, из-за этого лизинговый договор стал более дешевым, а многие компании, которые рисковали своими портфелями ради высоких темпов роста, уже вынуждены поменять стратегию, чтобы сохранить свои позиции.
Основные тренды лизингового рынка в 2020 году:
- уменьшение корпоративного сегмента;
- повышение ставок по кредитам;
- увеличение динамики автолизинга;
- усиление конкурентной борьбы за клиентов.
Розничные сделки постоянно растут, корпоративный сегмент сжимается. Из-за этого темп прироста рынка постепенно снижается. Инвестиции в 2020 году направлены исключительно на основной капитал. И хотя пока малый бизнес пока еще нуждается в кредитовании, объемы кредитов значительно сокращаются. Лизинговая доля в общем количестве продаж легковых личных и коммерческих автомобилей растет.
Банковское кредитование замедляется, из-за этого растут поставки. Многие компании по этой причине недополучают финансирование. Хотя в течение 4 лет лизинговый рынок только увеличивался, в 2020 по прогнозам он должен сократиться на 10%
Усиление конкуренции
Между лизинговыми компаниями и банками растёт конкуренция за каждого клиента. И розничный, и корпоративный рынки в 2020 году снижаются. На это влияет удешевления финансирования, а также усиленная борьба за клиентов. Уменьшаются ставки, что приводит к снижению доходности компаний. Самый быстрый рост пока наблюдается только в сфере автотранспорта.Программа субсидирования лизингового рынка пока находится в подвешенном состоянии. Ее необходимо корректировать. А сам рынок нуждается в государственной поддержке.
Перспективные отрасли
В 2020 году самое перспективным направлением в лизинговом рынке считается автотранспорт. Хотя цены на автомобильную технику постепенно повышаются, спрос на лизинг б/у машин увеличивается.Но есть и негативные стороны – появилось слишком много мошенников. Они пытаются заставить клиента совершить возвратный лизинг, то есть выдают займы под ПТС. Сама это услуга существует законно. Но на лизинговом рынке встречаются лживые игроки, которые предоставляют нечестные услуги, превращая аренду в настоящую кабалу для клиентов. Свои условия они прописывают исключительно мелким почерком в договорах. А их клиент не может выполнить, так как эти условия просто нереальны. В результате он лишается своего имущества. И это негативно отражается на развитии рынка – он затормаживается.
Благодаря тому, что растёт автолизинг, увеличивается и сегмент МСБ. Это должно положительно сказаться на финансировании каршеринга в Российской Федерации. На импортное оборудование спрос снижается, поэтому пришлось активно привлекать валютные кредиты. Пока растут розничные сделки, лизинговый рынок также будет возрастать.
Но все же все специалисты отмечают, что в 2020 году единственной перспективной отраслью будет автосфера. Клиенты уже отметили, что брать авто в лизинг гораздо дешевле, чем его покупать. Благодаря таким показателям лизинг должен будет возрастать, хотя пока и наблюдается обратная динамика.