Тягач Scania R500 NGS

Этот автомобиль относится к классу магистральных седельных тягачей. Scania R500 предназначен для жесткой эксплуатации и отличается неизменной надежностью и высоким качеством. Несмотря на достаточно высокую стоимость, автомобиль остается конкурентосособным, а технология его производства постоянно совершенствуется. Использование современных технологий и научных разработок направлено на улучшение безопасности водителя, пассажиров и других участников дорожного движения, а также на сокращение эксплуатационной стоимости грузовика.

Тягачи Скания прекрасно справляются с большой нагрузкой, передвигаясь на дальние расстояния, а также могут эксплуатироваться в условиях горных дорог. Привлекательный дизайн, мощность, надежность, топливная экономичность – вот лишь несколько факторов, которые обуславливают популярность этого транспорта среди грузоперевозчиков.

Полуприцеп-тягачи Scania R500 считаются флагманом среди магистральных грузовиков. Буква «R» в названии означает, что это флагман, а цифра «500» указывает количество лошадиных сил (мощность двигателя). Основное назначение методики:

1. Дальние грузовые перевозки.
2. Использование различных видов буксируемой техники: рефрижераторной, тентовой.
3. Транспортировка продуктов в целом.
4. Scania подходит для работы в любых условиях эксплуатации, его часто используют в строительстве для перевозки материалов.

Scania R500 оснащается дизельным двигателем D16-06 мощностью 500 «лошадиных сил» при 1900 об / мин. Это 8-цилиндровый двигатель с максимальным крутящим моментом 2400 Н * м и соответствует экономическим нормам Евро-4/5. Силовой агрегат имеет объем 16,4 литра, систему наддува и интеркулер. Одной из особенностей D16-06 является наличие моторного тормоза, управляемого в автоматическом и ручном режимах.

Основные параметры двигателя:

• Размеры цилиндра, см: 13.
• Ход поршня, см: 15.4.
• Сжатие: 16,7.
• Напряжение питания, В: 24.
• Расход топлива при 100% мощности, г / кВт * ч: 190.
• Вес, кг: 1340.
• Ресурс, моточасы: 40 000.
• Емкость топливного бака, л: 600.
• Скорость, км / ч: 85.
• Объем бака для смазки / охлаждения, л: 48 и 68.

Scania R500 оснащен надежной 14-ступенчатой коробкой передач 12 + 2. Используемая модель трансмиссии — GRS905R. Конструктивно эта коробка передач включает в себя делитель, понижающую передачу, пару редукторов и столько же передач заднего хода.

Главная передача — гипоидная, 1-ступенчатая с возможностью блокировки. Основная передача — R 780, а базовое передаточное число — от 1 до 2,92. Во всех случаях требуется низкоскоростная тяга. В ведущий мост интегрирован дифференциал двух типов: колесная база и прерыватель. В целом пункт пропуска отличается экономичностью и легко справляется с дальним транспортом.

Шасси R500 отличается высокой надежностью. При производстве использовались мощные лонжероны типа F 950 размером 27x9x0,95 см, спереди установлены рессоры параболического типа размером 3×29, сзади — двухбаллонная пневмоподвеска. Уровень рамы можно быстро отрегулировать без использования специальных приемников, а сам процесс управления осуществляется с приборной панели автомобиля.

Шасси оснащено стабилизатором оптимальной жесткости, расположенным на передней оси. При этом максимальная нагрузка на переднюю и заднюю части автомобиля составляет 8,5 и 11,5 т соответственно, а колесная база — 3,7 м.

Автомобиль имеет колесные диски 9×22,5 дюйма размером 315 / 70R22,5. В этом случае колеса / диски на передней / задней оси идентичны по размеру. В качестве дополнительного оборудования используется сцепное устройство типа JOSTJSK 37C-Z 150 с позицией 66 см и высотой 1,15 м.

• Модель кабины – CR20 Highline (высокая крыша).
• Подвеска кабины – пневматическая в 4-х точках.
• Насос подъема кабины – механический.
• Аэродинамические элементы на кабине – регулируемый спойлер на крыше и боковые спойлеры.
• Зеркала заднего вида – с электрорегулировкой и подогревом.
• Датчик дождя – с датчиком.

Световые приборы:

• Тип головных ламп – светодиодные LED.
• Противотуманные фары – светодиодные LED, с функцией подсветки поворотов.
• Омыватель фар – с омывателем.
• Освещение ступеней – с освещением.
• Тип задних фонарей – светодиодные LED.
• Автоматический ближний свет фар (датчик света) – с датчиком.

Внутреннее оборудование:

• Сиденье водителя на пневмоподвеске, с подогревом и подлокотниками.
• Обивка сиденья водителя – черная кожа.
• Сиденье пассажира на пневмоподвеске, с подогревом и подлокотниками.
• Обивка сиденья пассажира – черная кожа.
• Климатическая система полностью автоматическая, с кондиционером и датчиком влажности.
• Автономный отопитель – для кабины и двигателя ("мокрый"), мощность 6 кВт
• Оборудование для отдыха – нижнее спальное место, раздвижное (ширина 800-1000 мм).
• Места для хранения – выдвижной ящик и холодильник под спальным местом и места для хранения на задней стенке кабины.
• Панель приборов – с мягкой отделкой Exclusive, с раскладным столиком.
• Аудиосистема – Premium, с цветным экраном 7', с поддержкой Blueooth.
• FMS (мониторинг автопарка) – коммуникатор, тип СЗОО.
• Подушка безопасности водителя, фронтальная/боковая – с подушками.

В лизинг можно оформить грузовые автомобили разных марок, а также спецтехнику. Обращайтесь к нам, если вам нужны самосвалы, автобусы, спецтехника, оборудование, техника для бизнеса, магистральный тягач, седельные тягачи Скания, автомобиль Scania. Также в нашем каталоге вы можете заказать и купить прицепы и полуприцепы; коммерческий транспорт; грузовой транспорт; седельные тягачи; легковые автомобили; самосвал КАМАЗ; манипулятор КМУ; изотермический фургон.