Самосвал MAN TGS 41.400 BB CH

Четырехосный крупнотоннажный самосвал MAN TGS, обладающий бескапотной кабиной и колесной формулой «8×4», – адаптирован для перевозки различного рода инертных грузов и скальных пород, в том числе в неблагоприятных дорожных и климатических условиях.

На самосвал MAN TGS 41.400 8x4 BB-WW монтируется цельнометаллическая кабина, которая отличается опрятным оформлением внешности и современным внутренним убранством. Салон грузовика обладает двухместной компоновкой: водителю полагается эргономичное кресло с пневмоподвеской и солидным количеством регулировок, а пассажиру – статическое сиденье с настройками в нескольких плоскостях.

В длину четырехосный самосвал вытянут на 9010 мм, в ширину достигает 2550 мм, в высоту не переваливает за 3230 мм (по уровню кабины). Между первой и второй осями у грузовика насчитывается 1795-миллиметровый промежуток, между второй и третьей – 2980-миллиметровый, а между третьей и четвертой – 1400-миллиметровый.

Клиренс автомобиля составляет 305 мм, а размерность передней и задней колеи – 2048 мм и 1804 мм соответственно. В «походном» состоянии MAN TGS 8×4 весит 14 000 кг, а за раз на борт способен взять до 27 000 кг грузов. Полная масса грузовика равняется 41 000 кг, из которых 15 000 кг опирается на две передние оси, а 26 000 кг приходятся на заднюю тележку. На четырехосный автомобиль устанавливается 20-кубовый самосвальный кузов прямоугольного сечения с задней разгрузкой и обогревом выхлопными газами. Его внутренняя длина, ширина и высота (бортов) насчитывают 6100 мм, 2300 мм и 1400 мм соответственно.

Двигатель модификации MAN TGS 41.400 дизельный шестицилиндровый с вертикальным строением, турбокомпрессором, 32-клапанным ГРМ, системой комбинированной смазки, функцией рециркуляции отработавших газов, технологией впрыска Common Rail и промежуточным охлаждением надувочного воздуха. Его отдача составляет 400 лошадиных сил (294 кВт) при 1600-1900 об/минуту и 1900 Нм пикового потенциала при 1000-1400 об/минуту.

Ручная (синхронизированная) трансмиссия ZF на шестнадцать передач, однодисковый механизм сцепления размерностью 430 мм и ведущие колеса пары задних мостов с блокируемыми дифференциалами. «По кругу» на грузовике монтированы зависимые подвески с рессорами параболической формы, стабилизаторами поперечной устойчивости и амортизаторами. Эта машина оборудована гидроусилителем рулевого управления и тормозной системой, разделенной на два контура, с барабанными устройствами на передних и задних колесах и ABS.

В лизинг можно оформить грузовые автомобили разных марок, а также спецтехнику. Обращайтесь к нам, если вам нужны самосвалы, автобусы, спецтехника, оборудование, техника для бизнеса, погрузчики, экскаваторы, грузовики, шасси. Также в нашем каталоге вы можете заказать и купить прицепы и полуприцепы; коммерческий транспорт; грузовой транспорт; седельные тягачи; легковые автомобили; самосвал КАМАЗ; манипулятор КМУ; изотермический фургон.

Если вы покупаете в лизинг самосвал, то стоит обратить внимание на такие характеристики:

• Грузоподъемность (8 тонн, 25 тонн, 32 тонны, 40 тонн).
• Мощность двигателя (двигатель - 340 л.с., 380 л.с., 400 л.с., 440 л.с.).
• Экологический стандарт (Евро 5).
• Колесная формула (6х4, 6х6, 8х4).
• Объем кузова (10 м3, 12 м3, 19.3 м3, 35 м3).